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未來5大施政重點，第一，「人車路的結合」，他說，交通建設是民生和經濟的基礎，然而建設後的經營管理更能落實工程投資的效益，今後我們要更重視督導運輸事業的績效，整合各系統間的轉乘，也要善用智慧裝置和電子票證，藉消費紅利和使用者付費等市場機制，吸引最多數公共運輸乘客。
第三，「開放資訊，幫助交通管理」，不論塞車路段的預警、東部鐵路一票難求，或旅遊資訊國際化，都繫於對資訊開放的態度，我們會最優先來辦理。國內各主要公共運具多已建置電子票證系統，我們將善用其資料，擴大交通資訊服務涵蓋面，並強化ETC在道路管理智慧化之應用。
賀陳旦20日公布未來與交通部同仁第一個半年的5大施政重點，他說，首先，交通部要從以交通建設為重的機關，轉變成以交通服務為主軸的組織；並以多元的角度來檢討施政，著重、評估建設開發的價值與管理，以「多元共享及需求管理」為施政方針，期能達成全面維護交通安全，提升全民安心的交通環境。
▲▼交通部官網更新新任交通部長賀陳旦資訊。（圖／翻攝自交通部官網）
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▲新任交通部長賀陳旦上任首日公布5大施政重點。（圖／記者季相儒攝）
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第五，「深耕郵電氣象服務，貼近民眾生活需求」，未來會整合郵政物流、金流及資訊流，積極拓展電子商務，也增進數位匯流效能，合理且有效運用頻譜資源，普及高速行動寬頻服務。此外，還要推廣氣象多元、災防、客製化服務及強震即時警報應用。
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520就職日，交通部長賀陳旦新上任第一天，他在交通部官網中「部長的話」發表未來交通部的工作方向，也提出5大施政重點，包含整合各系統間的轉乘、降低道路交通事故死傷人數、塞車路段的預警、東部鐵路一票難求問題也會優先解決。
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▲新任交通部長賀陳旦。（圖／記者季相儒攝）
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第二，「降低道路交通事故死傷人數」，依衛生福利部統計，台灣每年仍有3,000餘人死於道路交通事故，另有41萬人受傷，主要集中在15-19歲及20-24歲的年齡層，對國家社會和經濟都是重大損失。因此，一定要從各方面喚起社會覺醒，共同減少死傷，也要從推動新增機車路考項目、推動高齡駕駛管理、專案輔導大專校園交通安全、引進科技加強執法、強化公路防救災預警機制，以降低傷亡事故人數。
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